{"id":10656,"date":"2022-07-04T15:09:00","date_gmt":"2022-07-04T13:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/smart-pro.org\/en\/2023\/01\/02\/university-meets-industry-2022-copy\/"},"modified":"2023-01-02T15:23:51","modified_gmt":"2023-01-02T14:23:51","slug":"gedruckte-strassen-auf-dem-mond","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smart-pro.org\/en\/blog\/2022\/07\/04\/gedruckte-strassen-auf-dem-mond\/","title":{"rendered":"3D-gedruckte Stra\u00dfen auf dem Mond"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Stra\u00dfen oder H\u00e4user auf dem Mond \u2013 das k\u00f6nnte bald Realit\u00e4t werden. Die Hochschule Aalen forscht mit der <a href=\"https:\/\/www.bam.de\/Navigation\/DE\/Home\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bundesanstalt f\u00fcr Materialforschung und Pr\u00fcfung (BAM)<\/a>, der <a href=\"https:\/\/www.tu-clausthal.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Technischen Universit\u00e4t Clausthal<\/a> und der <a href=\"https:\/\/liquifer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LIQUIFER Systems Group<\/a> aus Wien an der Verarbeitung von Mondstaub zu gro\u00dfen 3D-Strukturen. Unterst\u00fctzt wird das Team von der<a href=\"https:\/\/www.esa.int\/Space_in_Member_States\/Germany\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Europ\u00e4ischen Raumfahrtagentur (ESA)<\/a> und dem Institut f\u00fcr Materialphysik im Weltraum des <a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/DE\/Home\/home_node.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR)<\/a>. \u201eUm den sch\u00e4dlichen Staub in Maschinen, Fahrzeugen und anderen Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nden beim Befahren der Mondoberfl\u00e4che zu reduzieren, ist einer der ersten Schritte einer Mondbasis das Errichten von Infrastrukturelementen wie Stra\u00dfen und Landepl\u00e4tzen\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Dr. Miranda Fateri, die das Projekt an der Hochschule Aalen betreut. Diese sollen, wie viele andere Objekte, direkt auf der Mondoberfl\u00e4che per 3D-Druck hergestellt werden, da der Transport von Materialien von der Erde zu teuer w\u00e4re. Fateri besch\u00e4ftigt sich bereits seit ihrer Doktorarbeit mit dem 3D-Druck mit k\u00fcnstlichem Mondstaub und ist seit drei Jahren Professorin im Studiengang \u201eMaschinenbau \/ Produktion und Management\u201c an der Hochschule Aalen. Au\u00dferdem ist Juan Carlos Gin\u00e9s Palomares, dessen Doktormutter Miranda Fateri ist, Teil des Forscherteams.<\/p>\n<h5>Mit Sonnenenergie den Mondstaub verschmelzen<\/h5>\n<p>Da echter Mondstaub sehr rar und teuer ist, experimentiert das Forschungsteam mit einem k\u00fcnstlichen Mondstaub &#8220;EAC-1A&#8221;, das echtem Mondstaub in seinen Eigenschaften \u00e4hnlich ist. Das Ziel des Projekts &#8220;PAVER &#8211; Paving the road for large area sintering of regolith&#8221; ist es, k\u00fcnstlichen Mondstaub des Europ\u00e4ischen Astronautenzentrums (EAC) zu sintern und zu schmelzen, um damit gro\u00dfe 3D-gedruckte Elemente, die bei der Erkundung des Mondes durch Menschen und Roboter eingesetzt werden k\u00f6nnen, herzustellen. Sintern kann man sich als eine Verbindung \u00e4hnlich dem Schmelzen von pulverf\u00f6rmigen Ausgangsmaterial zur Herstellung von Bauteilen vorstellen. W\u00e4hrend die Vision des Forscherteams darin besteht, auf dem Mond den Mondstaub allein durch Sonnenenergie zu sintern, verwendet das Team auf der Erde einen Laser mit einem Fokusdurchmesser von 10 cm f\u00fcr das Verschmelzen des Materials.<\/p>\n<h5>Pflasterelemente f\u00fcr Stra\u00dfen auf dem Mond<\/h5>\n<p>Nach der H\u00e4lfte des Projekts, das im Juni 2021 startete, hat das Team bereits einige wichtige Ergebnisse erzielt. Die Mineralogie des k\u00fcnstliche Mondstaub stimmt nahezu mit der Zusammensetzung von Mondgestein \u00fcberein. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler verglichen dabei den verwendeten k\u00fcnstlichen Mondstaub mit einer Probe von Apollo 14 und anderen k\u00fcnstlichen Mondst\u00e4uben. Au\u00dferdem f\u00fchrten sie verschiedene Tests mit dem Laser durch, um herauszufinden, bei welchen Einstellungen die Materialproben nach dem Abk\u00fchlen keine Risse bekommen. Denn Astronautinnen und Astronauten sollen ja nicht auf rissigen Stra\u00dfen fahren.<\/p>\n<p>Im weiteren Verlauf plant das Team, die Arbeiten von einzelnen und danach mehreren Spuren fortzusetzen und hofft, mit diesem Verfahren eine Stra\u00dfe auf der Mondoberfl\u00e4che zu befestigen, wobei die mechanischen Eigenschaften der geschmolzenen Spuren weiterhin \u00fcberpr\u00fcfen werden m\u00fcssen. Sp\u00e4ter sollen Geometrien entwickelt werden, um ineinandergreifende Pflasterelemente zu schaffen. Im September 2022 will das Konsortium einen technologischen Fahrplan auf dem Internationalen Astronautenkongress in Paris vorstellen, der den Fortschritt der technologischen Bereitschaft und die notwendigen Schritte in Richtung einer Mond-Demonstrationsmission im Rahmen des Projekts \u201aPAVER\u2018 beinhaltet.<\/p>\n<p>Der Projektfokus der Hochschule Aalen liegt derzeit darauf, den k\u00fcnstlichen Mondstaub f\u00fcr 3D-Druckzwecke auf dem Mond zu analysieren und mit echtem Mondstaub zu vergleichen. Au\u00dferdem untersucht die Hochschule Aalen, ob die mechanischen Eigenschaften der geschmolzenen Spuren ausreichend sind, um das Gewicht von Mond-Fahrzeugen standzuhalten. Auch wurde das F\u00f6rdersystem zum Pulverauftrag an der Hochschule Aalen entwickelt. Das <a href=\"https:\/\/www.hs-aalen.de\/de\/facilities\/90\">Institut f\u00fcr Materialforschung (IMFAA)<\/a> \u2013 das Prof. Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#gerhard-schneider\">Gerhard Schneider<\/a>, Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#timo-bernthaler\">Timo Bernthaler<\/a>, Prof. Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#volker-knoblauch\">Volker Knoblauch<\/a> und Prof. Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#dagmar-goll\">Dagmar Goll<\/a> besteht, die alle auch aktiv im SmartPro-Netzwerk forschen \u2013 unterst\u00fctzt das Projekt mit der Analyse der geschmolzenen k\u00fcnstlichen Mondstaubteilen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=&#8221;#000000&#8243; divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;3px&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;35%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_padding=&#8221;0px|||0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p><strong>\u00dcbrigens: <\/strong>Die Ressourcen, die wir haben, m\u00f6glichst clever zu nutzen &#8211; sei es nun auf dem Mond oder auf der Erde &#8211; ist ein Hauptanliegen des SmartPro-Netzwerks. Denn wir wollen durch Energieeffizienz und Ressourcenschonung zum Klimaschutz beitragen &#8211; f\u00fcr ein gutes Morgen, f\u00fcr alle f\u00fcr uns.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=&#8221;#000000&#8243; divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;3px&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;35%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_padding=&#8221;0px|||0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p><strong>Fotohinweis: <\/strong>So sieht der k\u00fcnstliche Mondstaub unter dem Mikroskop aus, mit dem Professor Fateri forscht | \u00a9 Hochschule Aalen<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hochschule Aalen und SmartPro-Forschende an internationalem Forschungsprojekt beteiligt<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10658,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<em>Technologietag Leichtbau Regional in Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd<\/em>\r\n\r\n<strong class=\"date\">Fr, 26. Oktober 2018<\/strong>\u00a0<span class=\"gray\">\u2192<\/span>\u00a0Wie wichtig der Technologietag Leichtbau Regional als lokale Veranstaltung neben einer zentralen Konferenz in Stuttgart sei, betonte Dr. Wolfgang Seeliger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Landesagentur Leichtbau BW, in seiner Begr\u00fc\u00dfung. Das Thema Leichtbau m\u00fcsse in die Fl\u00e4che getragen werden, um das gro\u00dfe Potential f\u00fcr die Herausforderungen der Zukunft wie den Klimawandel auszusch\u00f6pfen und Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Wohlstand in der Region zu sichern.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_1022\" align=\"alignnone\" width=\"768\"]<img class=\"wp-image-1022 size-large\" src=\"https:\/\/smart-pro.org\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/10\/181026_PM_Technologietag_Leichtbau_Regional_FotoKristinaLakomek-e1545054488606-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"1024\"> Hintere Reihe: Wolfgang Stoll, Prof. Dr. Markus Merkel\/HSA, Dr. Wolfgang Seeliger \/ Leichtbau BW; mittlere Reihe: J\u00f6rg Egelhaaf, Peter Schmidt\/IHK, vorne: Sarah W\u00f6rz\/IHK, Jan Grasmannsdorf, Dr. Wolfgang Rimkus\/HSA, Julian Schlosser\/HSA).[\/caption]\r\n\r\nBildnachweis\/Quelle:","_et_gb_content_width":"","iawp_total_views":2,"footnotes":""},"categories":[239,238,20],"tags":[35,99,48,269,25,271,23,171,261,89,347,184,49,22,77,262,348],"class_list":["post-10656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-additive-manufacturing","category-lightweight-construction","category-news","tag-3d-druck","tag-additive-fertigung","tag-bernthaler","tag-energiespeicher","tag-forschung","tag-goll","tag-hochschule-aalen","tag-knoblauch","tag-kooperationsnetzwerk","tag-leichtbau","tag-partner","tag-partnerschaft","tag-schneider","tag-smartpro","tag-transfer","tag-unternehmen","tag-zusammenarbeit"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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