{"id":10926,"date":"2022-12-20T11:27:46","date_gmt":"2022-12-20T10:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/smart-pro.org\/en\/2023\/02\/02\/eine-million-tonnen-selten-erden-copy\/"},"modified":"2023-02-02T11:56:27","modified_gmt":"2023-02-02T10:56:27","slug":"mehr-kompetenz-batterieforschung-ostalb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/smart-pro.org\/en\/blog\/2022\/12\/20\/mehr-kompetenz-batterieforschung-ostalb\/","title":{"rendered":"F\u00fcr noch mehr Kompetenz in der Batteriefertigung auf der Ostalb"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|auto|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; custom_padding=&#8221;0px|0px|0px|0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p><strong>Innovative Energiespeicherkonzepte sind gefragter denn je, leisten sie doch einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilit\u00e4t und gelten als Hoffnungstr\u00e4ger der Energiewende. Allerdings beinhalten die Fertigungsprozesse von Batterien komplexe Schritte, in welchen noch jede Menge Forschungs- und Verbesserungspotential steckt. In einem frisch gestarteten Projekt wollen nun zwei Gruppen aus Forschenden an der Hochschule Aalen gemeinsam mit dem in Bopfingen angesiedelten Automatisierungsspezialisten <a href=\"https:\/\/vaf-bopfingen.de\/index.php\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">VAF<\/a> eine neuartige, verunreinigungsfreie Dosierstation f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien entwickeln. Das Land Baden-W\u00fcrttemberg f\u00f6rdert das Vorhaben mit rund 400.000 Euro.<\/strong><\/p>\n<p>Lithium-Ionen-Zellen sind der Schl\u00fcssel f\u00fcr die mobile Stromversorgung und machen Elektromobilit\u00e4t nicht nur m\u00f6glich, sondern auch praxistauglich. Eine Vielzahl an mobilen Anwendungen \u2013 angefangen von Elektrowerkzeugen \u00fcber Kraftfahrzeuge bis hin zu gro\u00dfen Baumaschinen \u2013 sollen k\u00fcnftig dank effizienter Batterietechnologie mit Energie versorgt werden. Hierf\u00fcr sind neue Speichertechnologien und effiziente Produktionsverfahren notwendig, denn die Herstellung von Lithium-Zellen beinhaltet zahlreiche, hochkomplexe Produktionsschritte.<\/p>\n<p>Um diese zu erforschen und die Kompetenz f\u00fcr die Zellfertigung im Ostalbkreis weiter voranzubringen, haben nun zwei Gruppen aus Forschenden an der Hochschule Aalen eine F\u00f6rderung in H\u00f6he von rund 400.000 Euro erhalten. Gef\u00f6rdert wird das Forschungsprojekt \u201eELDosBATT\u201c vom <a href=\"https:\/\/wm.baden-wuerttemberg.de\/de\/startseite\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ministerium f\u00fcr Wirtschaft, Arbeit und Tourismus Baden-W\u00fcrttemberg<\/a> im Rahmen des Programmes \u201e<a href=\"https:\/\/invest-bw.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Invest BW<\/a>\u201c.<\/p>\n<p>Neben dem LaserApplikationsZentrum (LAZ) an der Hochschule Aalen rund um Rektor und LAZ-Leiter, Prof. Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#harald-riegel\">Harald Riegel<\/a>, das auch intensiv im SmartPro-Kooperationsnetzwerk forscht, ist die Arbeitsgruppe unter der Leitung von Prof. Dr. <a href=\"\/netzwerk\/forschende\/#heinrich-steinhart\">Heinrich Steinhart<\/a> vom Labor f\u00fcr Leistungselektronik und elektrische Antriebstechnik (LEA) am Projekt beteiligt \u2013 auch die Forschenden um Prof. Steinhart bringen ihre Expertise in SmartPro-Forschungsprojekten ein. Im Konsortium sitzt dar\u00fcber hinaus mit der VAF aus Bopfingen ein Unternehmen, welches sich auf die Entwicklung und den Bau komplexer Automatisierungsl\u00f6sungen f\u00fcr neue Technologien wie beispielsweise die Herstellung von Batteriezellen spezialisiert hat.<\/p>\n<p>\u201eIn der Fertigungskette von Rundzellen und prismatischen Batteriezellen entwickeln wir im Rahmen des Forschungsprojektes neue L\u00f6sungen bei der Elektrolytbef\u00fcllung und dem anschlie\u00dfenden Laserschwei\u00dfprozess an Ableiter und Batteriegeh\u00e4use\u201c, erkl\u00e4rt Markus Hofele, Doktorand am LaserApplikationsZentrum (LAZ) der Hochschule Aalen, der federf\u00fchrend bei der Beantragung des Projekts verantwortlich war und auch in SmartPro aktiv an \u00e4hnlichen Fragestellungen forscht. \u201eIm Kern geht es darum, eine neuartige, verunreinigungsfreie Elektrolyt-Dosierstation f\u00fcr variable Batteriezelltypen zu entwickeln\u201c, erg\u00e4nzt Prof. Steinhart, dessen Arbeitsgruppe in SmartPro vor allem am Projekt zu Energiewandlern \u2013 effizienten Magnetwerkstoffen und elektrischen Maschinen \u2013 arbeitet.<\/p>\n<h5>Batterien werden bef\u00fcllt wie Fischkonserven<\/h5>\n<p>Eine Batterie bestehe im Innern aus mehreren, aufgerollten Lagen, die nachdem sie in ein Geh\u00e4use gesetzt wurden, mit einer Elektrolytfl\u00fcssigkeit aufgef\u00fcllt werden. Den Vorgang k\u00f6nne man sich wie in einer Fischkonserve vorstellen, beschreibt Hofele: Liegen die Sardinen sch\u00f6n \u00fcbereinander gestapelt in der Konserve, komme eine Dosierstation und f\u00fclle \u00fcber einen Trichter eine exakt dosierte \u00d6lmenge auf. Hier beginnen bei der Zellenbef\u00fcllung allerdings die Schwierigkeiten: \u201eDas Elektrolyt sickert nur langsam nach unten durch, muss also zun\u00e4chst \u00fcberdosiert werden. Aber auf keinen Fall so sehr, dass es \u00fcberl\u00e4uft. Es kommt dabei wirklich auf jeden Milliliter an.\u201c Schon kleine Abweichungen f\u00fchrten zu Kapazit\u00e4tsabweichungen oder Defekten der Lithium-Zelle. Zudem f\u00fchre eine Verunreinigung des Deckels und der Kontaktierungen mit Elektrolyt zu Fehlstellen im Schwei\u00dfprozess.<\/p>\n<p>Das Projekt dauert insgesamt zwei Jahre und umfasst mehrere Teilprojekte: Die Arbeitsgruppe rund um Prof. Steinhart entwickelt eine neuartige, hochgenaue Dosierstation f\u00fcr die Elektrolytbef\u00fcllung und das LAZ untersucht anschlie\u00dfend den Einfluss von verschiedenen Laserwellenl\u00e4ngen bei unterschiedlichen Verunreinigungszust\u00e4nden durch die Elektrolytl\u00f6sung. Zudem erarbeitet das LAZ-Team neue Schwei\u00dfstrategien, um die Batteriekomponenten besser zusammenf\u00fcgen zu k\u00f6nnen. \u201eWir wollen einen robusten Prozess und gemeinsam mit VAF eine Prototypenanlage f\u00fcr eine effiziente Zellenproduktion mit geringen Ausschussraten entwickeln\u201c, fasst Hofele zusammen. Der Partner VAF entwickele schlie\u00dflich nicht nur Anlagen f\u00fcr die Zellenproduktion, sondern sei auch eng mit Automobilherstellern vernetzt: \u201eDas ist ein echtes Ostalbkreis-Projekt, mit dem wir die Kompetenz f\u00fcr die Zellenfertigung im Ostalbkreis weiter voranbringen werden.\u201c<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=&#8221;#000000&#8243; divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;3px&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;35%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_padding=&#8221;0px|||0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p>Mehr zu den Forschungsprojekten der beteiligten SmartPro-Arbeitsgruppen finden Sie <a href=\"\/forschung\">hier<\/a>.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=&#8221;#000000&#8243; divider_position=&#8221;center&#8221; divider_weight=&#8221;3px&#8221; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;35%&#8221; module_alignment=&#8221;center&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.19.2&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_padding=&#8221;0px|||0px|false|false&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<p><strong>Fotohinweis: <\/strong>Zum Auftakt des neuen Batterie-Forschungs-Projekts trafen sich die Partner an der Hochschule Aalen. Auf dem Bild von links: Prof. Dr. Heinrich Steinhart, David Kolb, Stephan Koch, Markus Hofele (alle Hochschule Aalen), Thomas Braun, Tobias Huber und Thomas Stippler (alle VAF) | \u00a9 Hochschule Aalen, Andrea Heidel<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hochschule Aalen und SmartPro\u2019ler erhalten rund 400.000 Euro F\u00f6rderung f\u00fcr gemeinsames Batterie-Forschungsprojekt mit dem Automatisierungsspezialisten VAF<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10928,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<em>Technologietag Leichtbau Regional in Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd<\/em>\r\n\r\n<strong class=\"date\">Fr, 26. Oktober 2018<\/strong>\u00a0<span class=\"gray\">\u2192<\/span>\u00a0Wie wichtig der Technologietag Leichtbau Regional als lokale Veranstaltung neben einer zentralen Konferenz in Stuttgart sei, betonte Dr. Wolfgang Seeliger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Landesagentur Leichtbau BW, in seiner Begr\u00fc\u00dfung. Das Thema Leichtbau m\u00fcsse in die Fl\u00e4che getragen werden, um das gro\u00dfe Potential f\u00fcr die Herausforderungen der Zukunft wie den Klimawandel auszusch\u00f6pfen und Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Wohlstand in der Region zu sichern.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_1022\" align=\"alignnone\" width=\"768\"]<img class=\"wp-image-1022 size-large\" src=\"https:\/\/smart-pro.org\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/10\/181026_PM_Technologietag_Leichtbau_Regional_FotoKristinaLakomek-e1545054488606-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"1024\"> Hintere Reihe: Wolfgang Stoll, Prof. Dr. Markus Merkel\/HSA, Dr. Wolfgang Seeliger \/ Leichtbau BW; mittlere Reihe: J\u00f6rg Egelhaaf, Peter Schmidt\/IHK, vorne: Sarah W\u00f6rz\/IHK, Jan Grasmannsdorf, Dr. Wolfgang Rimkus\/HSA, Julian Schlosser\/HSA).[\/caption]\r\n\r\nBildnachweis\/Quelle:","_et_gb_content_width":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[237,20],"tags":[372,363,258,326,64,355,373,374,269,272,25,23,261,361,347,184,59,22,375,77,262,348],"class_list":["post-10926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-storage","category-news","tag-batteriefertigung","tag-batterieforschung","tag-batteriematerialien","tag-batterien","tag-batterietechnologien","tag-batteriezelltechnologien","tag-elektrolyt","tag-elektrolyte","tag-energiespeicher","tag-energiewandler","tag-forschung","tag-hochschule-aalen","tag-kooperationsnetzwerk","tag-li-ionen-batterien","tag-partner","tag-partnerschaft","tag-riegel","tag-smartpro","tag-steinhart","tag-transfer","tag-unternehmen","tag-zusammenarbeit"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - 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