Die Experten, die in spannenden Fachvortr\u00e4gen die vielf\u00e4ltigen M\u00f6glichkeiten und branchen\u00fcbergreifenden Anwendungen des modernen Leichtbaus und additiver Fertigung aufzeigten, kamen aus Unternehmen der Region, der Hochschule Aalen, dem Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie und der Universit\u00e4t Stuttgart. Denn das Motto lautete: \u201eAnwendungsnah aus der Wirtschaft und Forschung f\u00fcr die Wirtschaft und Forschung\u201c.<\/p>\n
Der Leiter des TZL,\u00a0<\/span><\/i>Dr. Wolfgang Rimkus<\/a>, erl\u00e4uterte den Impuls-Charakter der Veranstaltung und betonte: \u201eLeichtbau spielt eine zentrale Rolle bei der CO2-Reduktion und der Einsparung von Rohstoffen.\u201c Er ist sich sicher, dass intelligenter Leichtbau bei vielen Bauteilen eine erhebliche Gewichtsreduktion erm\u00f6glicht. Die sogenannte Topologieoptimierung, also die Gestaltung von Bauteilen nach dem Vorbild der Natur, ist dabei eines der wichtigsten Elemente des modernen Leichtbaus.<\/p>\n Aktuelle Fragestellungen und Zukunftstrends im Leichtbau wurden in neun Impulsvortr\u00e4gen beleuchtet. Dr. Timo M\u00f6ller erl\u00e4uterte, welche M\u00f6glichkeiten Produkte von Zeiss f\u00fcr eine Sicherstellung der Qualit\u00e4t von additiv hergestellten Bauteilen bieten. Dass der Leichtbau auch im Bauwesen au\u00dferordentliches Potenzial hat, verdeutlichte Valentin Koslowski vom Institut f\u00fcr Tragkonstruktionen und Konstruktives Entwerfen der Universit\u00e4t Stuttgart. Er berichtete \u00fcber den f\u00fcr die Bundesgartenschau in Heilbronn entworfenen Faserpavillon, dessen Konstruktionsprinzipien an den Netzbau der Wasserspinne angelehnt sind.<\/p>\n Eindrucksvoll ist auch, welche Rolle Leichtbau bei Kreuzfahrtschiffen spielt. Hier liefert die Stengel GmbH aus Ellwangen demn\u00e4chst die 50.000-ste Sanit\u00e4rkabine an die Meyer Werft in Papenburg. Unter anderem dank innovativer, 3D-gedruckter Leichtbauw\u00e4nde realisiert Stengel beim Kreuzfahrtschiff AIDAnova eine Gewichtseinsparung von 440 Tonnen, so Christoph Raab von Stengel. Weitere spannende Einblicke in die Welt des Leichtbaus lieferte unter anderem Dr. Martin Fenker vom Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie. Er berichtete \u00fcber die M\u00f6glichkeiten der Oberfl\u00e4chenveredelung im Leichtbau.<\/p>\n Um die Potenziale moderner Leichtbautechnologien wie 3D-Druck voll aussch\u00f6pfen zu k\u00f6nnen, bedarf es gro\u00dfen Know-hows. Zu dessen Erarbeitung tr\u00e4gt die Hochschule Aalen mit ihren zahlreichen Kooperationen mit der regionalen Wirtschaft bei. Dazu geh\u00f6rt auch das vom Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung gef\u00f6rderte Kooperationsnetzwerk\u00a0<\/span>SmartPro<\/a>\u00a0<\/span>mit \u00fcber 50 Partnern, das Grundlagen f\u00fcr smarte Produkte erarbeitet. Professoren und Mitarbeitende pr\u00e4sentierten Forschungsinhalte, beispielsweise die Laser-Oberfl\u00e4chenvorbehandlung von Leichtbauwerkstoffen oder innovativen 6D-Druck, welcher die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnen soll, in Zukunft sogar ganze Flugzeugfl\u00fcgel zu drucken.<\/p>\n Dass der Leichtbau immense Bedeutung f\u00fcr Ostw\u00fcrttemberg hat, verdeutlichte IHK-Technologietransfermanager Markus Hofmann. Die Region verf\u00fcge bereits \u00fcber starke Leichtbau-Kompetenzen. Um diese zu st\u00e4rken, bietet die IHK Ostw\u00fcrttemberg beispielsweise die mit dem TZL und der Leichtbau BW konzipierten Leichtbau-Kurse f\u00fcr Azubis und Ausbilder an. Au\u00dferdem initiiert sie \u00fcber den Wissens- und Technologietransfer Kontakte und Kooperationen, die ihre Mitgliedsunternehmen nicht nur, aber eben auch beim Thema Leichtbau voranbringen.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#000000″ divider_position=”center” divider_weight=”3px” _builder_version=”4.14.4″ _module_preset=”default” width=”35%” module_alignment=”center” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=”4.14.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Fotohinweis:<\/strong> \u00a9 Hochschule Aalen \/ TZL – Michael Schmiedt<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schl\u00fcsseltechnologie “Additive Fertigung” steht im Mittelpunkt<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"Technologietag Leichtbau Regional in Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd<\/em>\r\n\r\nDo, 07. November 2019<\/strong>\u2192<\/span>\r\n\r\nGut siebzig Teilnehmer folgten der Einladung der IHK Ostw\u00fcrttemberg, der Hochschule Aalen sowie der Landesagentur Leichtbau BW und weiterer regionaler Partner in das Technologiezentrum Leichtbau (TZL)<\/a>. Dort fand am 24. Oktober 2019 bereits zum dritten Mal der Technologietag Leichtbau Regional statt. Zahlreiche Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft stellten bei der Fachtagung den Leichtbau als Schl\u00fcsseltechnologie vor.\r\n\r\n[caption id=\"attachment_1022\" align=\"alignnone\" width=\"768\"]![\"\"](\"https:\/\/smart-pro.org\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/10\/181026_PM_Technologietag_Leichtbau_Regional_FotoKristinaLakomek-e1545054488606-768x1024.jpg\")
Hintere Reihe: Wolfgang Stoll, Prof. Dr. Markus Merkel\/HSA, Dr. Wolfgang Seeliger \/ Leichtbau BW; mittlere Reihe: J\u00f6rg Egelhaaf, Peter Schmidt\/IHK, vorne: Sarah W\u00f6rz\/IHK, Jan Grasmannsdorf, Dr. Wolfgang Rimkus\/HSA, Julian Schlosser\/HSA).[\/caption]\r\n\r\nBildnachweis\/Quelle: \u00a9 Hochschule Aalen \/ TZL - Michael Schmiedt\r\n\r\nDie Experten, die in spannenden Fachvortr\u00e4gen die vielf\u00e4ltigen M\u00f6glichkeiten und branchen\u00fcbergreifenden Anwendungen des modernen Leichtbaus und additiver Fertigung aufzeigten, kamen aus Unternehmen der Region, der Hochschule Aalen, dem Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie und der Universit\u00e4t Stuttgart. Denn das Motto lautete: \u201eAnwendungsnah aus der Wirtschaft und Forschung f\u00fcr die Wirtschaft und Forschung\u201c.\r\n\r\nDer Leiter des TZL, <\/i>Dr. Wolfgang Rimkus<\/a>, erl\u00e4uterte den Impuls-Charakter der Veranstaltung und betonte: \u201eLeichtbau spielt eine zentrale Rolle bei der CO2-Reduktion und der Einsparung von Rohstoffen.\u201c Er ist sich sicher, dass intelligenter Leichtbau bei vielen Bauteilen eine erhebliche Gewichtsreduktion erm\u00f6glicht. Die sogenannte Topologieoptimierung, also die Gestaltung von Bauteilen nach dem Vorbild der Natur, ist dabei eines der wichtigsten Elemente des modernen Leichtbaus.\r\n\r\nAktuelle Fragestellungen und Zukunftstrends im Leichtbau wurden in neun Impulsvortr\u00e4gen beleuchtet. Dr. Timo M\u00f6ller erl\u00e4uterte, welche M\u00f6glichkeiten Produkte von Zeiss f\u00fcr eine Sicherstellung der Qualit\u00e4t von additiv hergestellten Bauteilen bieten. Dass der Leichtbau auch im Bauwesen au\u00dferordentliches Potenzial hat, verdeutlichte Valentin Koslowski vom Institut f\u00fcr Tragkonstruktionen und Konstruktives Entwerfen der Universit\u00e4t Stuttgart. Er berichtete \u00fcber den f\u00fcr die Bundesgartenschau in Heilbronn entworfenen Faserpavillon, dessen Konstruktionsprinzipien an den Netzbau der Wasserspinne angelehnt sind.\r\n\r\nEindrucksvoll ist auch, welche Rolle Leichtbau bei Kreuzfahrtschiffen spielt. Hier liefert die Stengel GmbH aus Ellwangen demn\u00e4chst die 50.000-ste Sanit\u00e4rkabine an die Meyer Werft in Papenburg. Unter anderem dank innovativer, 3D-gedruckter Leichtbauw\u00e4nde realisiert Stengel beim Kreuzfahrtschiff AIDAnova eine Gewichtseinsparung von 440 Tonnen, so Christoph Raab von Stengel. Weitere spannende Einblicke in die Welt des Leichtbaus lieferte unter anderem Dr. Martin Fenker vom Forschungsinstitut Edelmetalle + Metallchemie. Er berichtete \u00fcber die M\u00f6glichkeiten der Oberfl\u00e4chenveredelung im Leichtbau.\r\n\r\nUm die Potenziale moderner Leichtbautechnologien wie 3D-Druck voll aussch\u00f6pfen zu k\u00f6nnen, bedarf es gro\u00dfen Know-hows. Zu dessen Erarbeitung tr\u00e4gt die Hochschule Aalen mit ihren zahlreichen Kooperationen mit der regionalen Wirtschaft bei. Dazu geh\u00f6rt auch das vom Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung gef\u00f6rderte Kooperationsnetzwerk SmartPro<\/a> mit \u00fcber 50 Partnern, das Grundlagen f\u00fcr smarte Produkte erarbeitet. Professoren und Mitarbeitende pr\u00e4sentierten Forschungsinhalte, beispielsweise die Laser-Oberfl\u00e4chenvorbehandlung von Leichtbauwerkstoffen oder innovativen 6D-Druck, welcher die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnen soll, in Zukunft sogar ganze Flugzeugfl\u00fcgel zu drucken.\r\n\r\nDass der Leichtbau immense Bedeutung f\u00fcr Ostw\u00fcrttemberg hat, verdeutlichte IHK-Technologietransfermanager Markus Hofmann. Die Region verf\u00fcge bereits \u00fcber starke Leichtbau-Kompetenzen. Um diese zu st\u00e4rken, bietet die IHK Ostw\u00fcrttemberg beispielsweise die mit dem TZL und der Leichtbau BW konzipierten Leichtbau-Kurse f\u00fcr Azubis und Ausbilder an. Au\u00dferdem initiiert sie \u00fcber den Wissens- und Technologietransfer Kontakte und Kooperationen, die ihre Mitgliedsunternehmen nicht nur, aber eben auch beim Thema Leichtbau voranbringen.","_et_gb_content_width":"","iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[238,20],"tags":[99,136,66,25,23,47,89,45,116,42,79,22,138],"class_list":["post-3046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lightweight-construction","category-news","tag-additive-fertigung","tag-elektromobilitaet","tag-fh-impuls","tag-forschung","tag-hochschule-aalen","tag-imfaa","tag-leichtbau","tag-machine-learning","tag-magnete","tag-materialforschung","tag-smarte-produkte","tag-smartpro","tag-werkstofftechnik"],"acf":[],"yoast_head":"\n